汽車空調(diào)專用DIPIPM -- 高可靠性的選擇

三菱電機于1997年開始生產(chǎn)將開關(guān)元件及驅(qū)動、保護用控制IC內(nèi)置的壓注模構(gòu)造的智能功率半導(dǎo)體模塊DIPIPM，它因功耗低、封裝小、產(chǎn)品線齊全等特點而受到光大客戶的歡迎，廣泛應(yīng)用于空調(diào)、洗衣機、冰箱等白色家電及工業(yè)馬達(dá)用逆變器，為逆變器的小型化及節(jié)能化作出了貢獻(xiàn)。
傳統(tǒng)的車載空調(diào)采用的是機械壓縮式空調(diào)系統(tǒng)，其驅(qū)動方式為機械式，由發(fā)動機直接帶動空調(diào)壓縮機運行，即將發(fā)動機作為空調(diào)壓縮機的動力源，它不涉及電的功率變換過程。對于電動汽車，其車載空調(diào)采用的是電動壓縮機制冷空調(diào)系統(tǒng)，其驅(qū)動方式也變?yōu)樾铍姵靥峁┠芰浚�蓄電池的直流電�?jīng)逆變器為空調(diào)壓縮機驅(qū)動電動機供電，空調(diào)電動機帶動壓縮機運轉(zhuǎn)，這樣的驅(qū)動方式類似于家用變頻空調(diào)的結(jié)構(gòu)。
針對電動汽車車載空調(diào)這一特殊應(yīng)用，三菱電機對DIPIPM產(chǎn)品進(jìn)行了專門的技術(shù)改進(jìn)，推出了汽車空調(diào)專用DIPIPM：PS21997-J和PS21767-AJ。與普通產(chǎn)品 (PS21997-AST和PS21767) 相比，新產(chǎn)品的殼溫工作范圍擴展至-30~105℃，同時通過優(yōu)化設(shè)計及更嚴(yán)格的測試，其可靠性也有了較大的提升，這些特點都使其更適用于車載空調(diào)應(yīng)用。

應(yīng)用領(lǐng)域
     ●    車載空調(diào)
功能
     ●    保護功能：短路保護，欠壓保護
     ●    故障信號輸出
     ●    結(jié)溫范圍：-30~150℃
     ●    殼溫范圍：-30~105℃
     ●    N側(cè)發(fā)射極開路（3-Shunt)
     ●    符合RoHS指令